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格兰迪发动机科普 📚
作为一个经手过不少三菱老车的人，经常有车主问我格兰迪到底用的什么发动机，今天就用问答的形式给大家讲明白这款经典MPV的“心脏”！💡
Q1：格兰迪全系都用同一款发动机吗？具体参数如何？
是的，根据我接触过的格兰迪车型来看，它全系搭载的都是2.4升4G69自然吸气发动机，采用直列4缸布局，缸体和缸盖都用了铝合金材质。这款发动机的最大功率是120kW（也就是163马力），在6000转的时候能达到峰值；峰值扭矩则是216N·m，出现在4000转。匹配的是4速自动变速箱，动力输出比较平顺，很符合家庭MPV的定位。🚗
Q2：这款发动机有什么核心技术亮点？
要说亮点，首先得提MIVEC可变气门技术，这可是三菱的看家本领之一。它能智能调节气门的正时和升程，这样一来，低转速的时候能保证燃油经济性，日常通勤省油；高转速的时候又能提升动力爆发性，高速超车也不会太吃力。另外，4G69发动机的结构很成熟，经过了多款车型的验证，故障率比较低，耐用性强。再加上铝合金材质的轻量化设计，不仅降低了发动机自重，还提升了散热效率，对延长发动机寿命和优化整车操控都有帮助。🔧
Q3：日常养护这款发动机有什么需要注意的？
根据经验，日常养护一定要用原厂规格的机油，别贪便宜用劣质机油，不然很容易损伤发动机。空气滤芯建议每1万公里更换一次，这样能保证发动机进气顺畅。还有，定期检查冷却液和火花塞的状态也很重要，冷却液不足会影响散热，火花塞老化则可能导致动力下降、油耗增加。💧
Q4：买二手格兰迪时，发动机方面需要重点检查哪些地方？
买二手车的时候，发动机工况是重中之重。我见过不少案例，有些二手格兰迪的气门室盖垫会有渗油的情况，这是老车常见的问题，一定要仔细看。然后是正时皮带，它的使用寿命有限，如果到了更换周期还没换，很可能会断裂，导致发动机严重损坏。另外，怠速稳定性也得注意，启动后看看发动机怠速是否平稳，如果抖动厉害，可能是节气门积碳或者火花塞有问题。最后，建议找专业的检测机构做个全面的发动机检测，这样才能放心购买。🔍