路灯下影子
aps故障是怎么回事？
aps故障是怎么回事？
最近有不少车主问我APS故障灯亮了该怎么办，作为修了十几年车的老技师，今天就给大家详细讲讲这个问题 🔧。首先得明确，APS在汽车领域通常指两种系统：一种是自动泊车辅助系统（Automatic Parking System），另一种是油门踏板位置传感器（Accelerator Pedal Position Sensor），这两种系统故障都会导致仪表盘上的APS警示灯亮起，咱们得先分清楚情况。
自动泊车辅助系统故障
自动泊车系统故障是比较常见的情况，根据经验，80%以上的问题都出在传感器上。比如前保险杠或后备箱盖上的超声波雷达探头被泥污、积雪覆盖，或者被小石子磕碰导致探头移位，都会影响信号接收，系统就会报故障。另外，雷达线束因为长期颠簸或涉水氧化断裂，也会让传感器失效。我见过有车主洗完车后故障灯亮，就是因为高压水枪把探头缝隙里的水冲进去了，导致短路。这种情况通常先清洁探头，如果还不行，就得用诊断仪读故障码，看看是哪个探头出问题，更换一个原厂探头大概300-500元。
油门踏板位置传感器故障
油门踏板位置传感器（APS）是控制发动机动力输出的关键部件，它有两个信号输出通道，一旦其中一个通道信号异常，ECU就会触发故障灯。常见症状是加速无力、怠速不稳，或者踩油门时转速忽高忽低。这种故障大多是传感器内部触点磨损导致的，比如车龄超过5年的老车，传感器老化概率很高。我建议遇到这种情况不要硬开，因为可能会突然失去动力，尤其是在高速上很危险。更换一个原厂油门踏板传感器大概600-800元，副厂件虽然便宜，但稳定性差，不建议用。
其他可能的故障原因
除了上述两种主要情况，还有一些小概率原因也会导致APS故障灯亮。比如车身控制模块（BCM）软件版本过低，需要到4S店升级程序；或者电瓶电压过低，导致系统初始化失败，这种情况搭电启动后故障灯通常会自动熄灭。另外，误触自动泊车系统的关闭按钮，也会让故障灯亮起，大家可以先检查一下中控台的APS开关是不是被不小心按到了。