
作为插电混动车型的代表,宋PLUS DM-i冠军版在动力性能与燃油经济性的平衡上表现突出。其搭载的DM-i超级混动系统,在亏电状态下油耗约为4.4L/100km,综合续航里程可达1200km以上,满足长距离出行需求。底盘调校偏向舒适,悬挂系统能有效过滤路面颠簸,适合家庭日常使用。
长安CS75 PLUS三代在动力性能上颇具优势,其蓝鲸1.5T发动机最大功率为138kW,峰值扭矩为300N·m,匹配爱信8AT变速箱,动力输出平顺且响应迅速。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合,调校兼顾操控性与舒适性,高速行驶时车身稳定性较好。
星越L搭载的沃尔沃2.0T发动机,最大功率可达175kW,峰值扭矩为350N·m,动力储备充足,加速表现强劲。其底盘由沃尔沃团队参与调校,悬挂系统对路面信息的反馈较为清晰,操控精准度较高,能为驾驶者带来不错的驾驶乐趣。
瑞虎8 PRO鲲鹏版搭载的鲲鹏动力系统,提供1.6T和2.0T两种发动机选择,其中2.0T发动机最大功率为187kW,峰值扭矩为390N·m,动力性能在同级别车型中处于上游水平。底盘调校偏向运动,悬挂支撑性较好,过弯时车身侧倾较小,适合对操控有一定要求的消费者。
长安UNI-T主打年轻市场,在动力与操控性能上表现亮眼。其蓝鲸1.5T发动机最大功率为138kW,峰值扭矩为300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,换挡速度快,动力响应积极。底盘调校运动化,转向精准,路感反馈清晰,能满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。