
启动车辆后,将方向盘左侧灯光控制旋钮转到「AUTO」档位即可。这个模式下,系统会根据光线传感器自动切换近远光,车速超过40km/h且前方无车辆时会自动开启远光灯,矩阵LED车型还能在转向时自动调整照射角度,最大可达15度,过弯时的视野会明显更宽。需要注意的是,进入隧道或地下车库时,系统通常会在1-2秒内切换近光灯,不用手动干预。
1️⃣ 驾驶位滚轮调节
方向盘左侧有0-3档的高度调节滚轮,数字越大灯光越低。根据经验,0档适合单人驾驶或前排两人乘坐,2档是城市道路的默认档位,能保障60-80米的有效照射范围,3档则建议在载货或后悬挂下沉时使用,避免灯光过高晃到对向车辆。
2️⃣ 发动机舱精密调节
如果觉得滚轮调节不够精准,可以尝试机舱内的手动调整。先将车正对10米白墙停放,打开近光灯,通过大灯总成后方的H6内六角垂直调节螺丝调整:顺时针旋转升高光束,逆时针则降低。标准近光高度应为灯泡中心高度减去10cm,调整时最好用水平仪校准,确保左右大灯高度一致。
很多车友在雨雾天习惯开远光灯,其实这会让视线更模糊。正确的操作是:先开启近光灯,然后向外轻拉灯光控制杆——第1档打开前雾灯(仪表会显示绿色指示灯),第2档打开后雾灯(黄色指示灯),后雾灯建议在能见度低于100米时使用。另外,雨天路面反光强,近光灯的照射角度能更好地看清前方路况,这是我多次雨天行车总结的经验。
如果需要更换大灯总成,一定要到授权服务中心操作,因为新款迈腾的灯光系统需要用ODIS系统进行编码匹配。根据常见情况,自行更换后若未匹配编码,可能导致随动转向、自动远光等功能失效,甚至出现故障码。此外,建议每半年检查一次大灯照射角度,尤其是经常载重的车辆,悬挂下沉会影响灯光高度。