
为什么老司机总说冬天要热车?🤔根据多年经验,这其实和发动机的工作原理有关。汽车发动机内部有许多精密的金属部件,比如活塞、曲轴和气门,它们之间需要机油来润滑。在寒冷的冬季,机油会因为低温变得粘稠,流动性变差,刚启动时无法快速覆盖所有部件。我见过很多案例,车主冬天冷车直接猛踩油门,结果发动机噪音变大,长期下来还可能加剧磨损,所以适当预热确实有必要。
不同车型的预热需求一样吗?🚗答案是否定的。对于传统燃油车来说,预热主要是为了让机油达到合适的工作温度,通常建议怠速预热30秒到1分钟,之后可以低速行驶一段距离,让发动机逐渐升温。而新能源车的动力来源是电池,低温会影响电池的活性和续航能力,所以新能源车的“预热”更多是指提前通过APP远程开启电池预热功能,这样能让电池在启动时处于较好的工作状态,减少续航损耗。
原地长时间热车有必要吗?⏰其实没必要。根据经验,原地热车时间过长不仅会增加油耗,还可能导致发动机积碳。因为怠速时发动机燃烧不充分,未完全燃烧的燃油会附着在气门和火花塞上形成积碳。正确的做法是短暂预热后,挂挡低速行驶,让发动机在负荷状态下更快达到正常工作温度,这样既省油又能减少积碳产生。
冬季热车还有哪些注意事项?⚠️首先,不要在密闭空间内长时间热车,比如车库,因为发动机怠速时会产生一氧化碳,容易造成中毒。其次,热车时可以观察仪表盘上的水温表,当水温指针开始上升后,就可以正常行驶了。另外,对于使用年限较长的车辆,冬季冷启动时可能会出现怠速不稳的情况,这通常是因为节气门积碳或者火花塞老化,建议及时检查和维护。