
JDM全称是Japanese Domestic Market,翻译过来就是“日本国内市场车型”。这类车是厂家专门针对日本本土法规、道路环境和消费需求设计生产的,最直观的特点就是右舵驾驶,而且在动力调校、排放指标上都严格符合日本本土标准。我见过很多案例,有人把平行进口的右舵日系车直接开上路,结果因为不符合国内法规被处罚,这点一定要注意。
从外观到性能,JDM车型都有明显的本土化痕迹。比如车身尺寸会根据日本窄路设计得更紧凑,发动机通常采用高转速调校以适应城市频繁启停的路况,而且很多经典JDM车型只提供手动挡版本,像早期的本田思域Type R本土版就是如此,目的是最大化驾驶乐趣。另外,JDM车型的改装潜力普遍比较突出,这也是它在玩车圈受欢迎的重要原因。
丰田Supra和日产GT-R是绕不开的经典。丰田Supra指导价49.90-62.90万元,经销商报价约45.80-58.50万元,搭载3.0T直列六缸发动机,后驱布局让它成为改装爱好者的心头好。根据经验,很多玩家会通过刷ECU、更换排气系统来提升它的动力表现。日产GT-R(R35)指导价约160-235万元,经销商报价145-210万元,3.8T双涡轮V6引擎搭配四驱系统,零百加速能达到2.7秒,适合追求极致性能的玩家,但养护成本相对较高。
如果想入手JDM车型,首先要优先选择左舵合规版本,避免右舵车带来的法规风险。其次要考虑养护成本和配件供应,像日产GT-R的原厂配件价格较高,而且部分稀有配件需要从日本订购,等待周期较长。对于新手来说,丰田Supra是个不错的选择,它的操控难度相对较低,改装方案也比较成熟。另外,购买平行进口的JDM车型时,一定要确认车辆的手续是否齐全,包括进口货物证明书、商检单等。