
首先需要启动车辆,待发动机水温上升至正常工作温度(通常水温表指针达到中间位置)后再开启暖气,此时发动机产生的余热可直接用于制热,无需额外消耗能源。操作中控台时,先将A/C按键关闭,该按键为制冷开关,开启暖气时无需启动压缩机。随后旋转温度调节旋钮至红色区域(通常向右旋转),根据需求调整风量大小,风量档位可设置为2-3档,避免风量过大导致车内温度骤升引发不适。若需要调整出风模式,可通过模式选择按键切换至脚部或面部出风,冬季建议优先选择脚部出风,热空气会自然向上循环,提升整体制热效率。
配备自动空调的速腾车型(如高配版本),可通过按下“AUTO”按键实现自动控温。开启自动空调后,系统会根据设定温度自动调节风量和出风模式,此时仍需确保A/C按键处于关闭状态,避免压缩机介入。若车内人员较多或需要快速升温,可按下“MAX”按键(部分车型为“MAX A/C”,但需注意此时可能启动制冷,需手动关闭A/C),系统会以最大风量运行,待温度适宜后再调整至常规模式。
使用暖气时需注意车内通风,长时间关闭车窗可能导致车内二氧化碳浓度升高,建议每隔1-2小时开启外循环模式通风5-10分钟,或开启车窗缝隙进行换气。此外,若车内出现雾气,可短暂开启A/C按键并调整出风模式至前挡风玻璃出风,利用空调系统的除湿功能快速除雾,待雾气消除后关闭A/C。对于搭载三区自动空调的车型,后排乘客可通过后排控制面板独立调节温度,但需注意前后排设定温度不宜相差过大,以免增加系统负荷。
为提升燃油经济性,建议在发动机水温未达到正常范围时避免开启暖气,此时发动机仍处于冷机状态,强制开启暖气会延长暖机时间,增加燃油消耗。停车前可提前关闭暖气,利用发动机余热维持车内温度,减少下次启动时的制热时间。若车辆配备座椅加热功能,可优先使用座椅加热提升乘坐舒适度,减少暖气系统的使用频率,进一步降低能耗。