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实车停在展厅落地窗前时,凯撒金漆面会随光线流动出细腻的珠光质感——比图片里更显高级。伸手摸过引擎盖的棱线,平滑到几乎感受不到冲压痕迹,矩阵式大灯(尊贵型标配)的透镜在暗处折射出冷冽的光,凑近看灯腔内部的纹理都精致得像工艺品。
真皮方向盘的握感刚好卡进指缝,30色氛围灯(尊贵型)在中控台缝线处漫出暖光,触碰到的门板扶手、中央扶手都是软质包裹。调整电动座椅时,腰部支撑会自动顶起贴合腰背,后排独立空调的出风口设计得很低调,脚边还藏着USB接口,细节里全是贴心。
切换纯电模式时,起步几乎没有噪音,电机的扭矩会推着车身平稳往前;切到运动模式,发动机介入的瞬间有种“蓄势待发”的厚重感,却不会突兀。多连杆后悬挂滤掉了路面的细碎颠簸,过减速带时车身轻轻晃一下就稳住,这种底盘质感只有坐进实车才能体会。
厦门各4s店的迈腾GTE展车都已就位,想亲手摸一摸真皮座椅的纹路、感受不同驾驶模式的切换,或者让专业人员演示360度全景影像的细节,直接到店就好——实车的质感,永远比屏幕里更打动人心。