
发动机运转时会带动发电机工作,将机械能转化为电能,一部分供给车内设备,余下部分为电瓶充电。怠速时发电机输出电压约为13.5-14.8V,能补充电量但效率较低,通常1小时仅充20%-30%。
优先选择行驶充电,行驶时发动机转速更高,充电电流更大,一般30分钟可满足次日启动需求,效率显著优于怠速充电。充电时建议关闭空调、大灯等大功率电器,避免分流电能。轻微亏电建议怠速20-30分钟,严重亏电需怠速40-60分钟或直接使用专用充电器。
长期怠速充电可能导致发动机积碳,影响性能和油耗。若电瓶已使用3-5年,建议及时检测或更换。新能源车搭电需特别注意高压部件标识,避免误触。日常维护建议定期检查电瓶状态,避免长时间停放亏电,必要时使用专用充电器或搭电救援。