
大众、奥迪等车型常用这种设计,图标是一辆黄色的小车,车身两侧有两条弯曲的虚线,下方通常标注“ESP OFF”字样。当这个图标亮起时,说明车身稳定系统处于关闭状态,此时上坡辅助功能也会失效。正常行驶时,该图标不会显示,只有在系统被手动关闭或出现故障时才会亮起。
丰田RAV4荣放等部分日系车型采用这种直观的标识,图标是一辆正在爬坡的小车简笔画,或者是一个向上的箭头符号。这类图标通常出现在挡把附近的功能区,也可能在仪表盘上短暂显示。当车辆检测到上坡状态并启动辅助功能时,图标会亮起提示,功能结束后自动熄灭。
福特锐际等美系车型偏好文字直述,图标直接显示“HHC”(Hill Hold Control)或“Hill Assist”字样。这种标识简单明了,即使是新手也能快速识别。部分车型会在仪表盘上以文字形式提示功能状态,比如“上坡辅助已启动”,帮助车主确认功能是否正常工作。
有些车型的上坡辅助图标可能比较特殊,比如斯巴鲁的图标是一辆小车加上一个向上的斜坡符号,而部分国产车则会用“上坡辅助”四个汉字直接显示。如果不确定自己车上的图标形式,可以查看车辆说明书,或者在中控系统的“驾驶辅助”设置项中查找相关说明。
总的来说,上坡辅助的图标形式因品牌而异,但核心功能都是防止车辆在坡道起步时溜车。建议车主在提车后仔细阅读说明书,熟悉车上的各种功能图标,这样在遇到坡道时就能从容应对,避免不必要的危险。如果在使用过程中发现图标异常,比如常亮或闪烁,应及时联系4S店检查,确保功能正常。