别克gl8油耗是多少？

作为中大型豪华MPV市场的标杆车型，别克GL8的油耗表现一直是消费者关注的焦点。不同版本的车型因动力系统和配置差异，油耗数据存在一定区别，同时实际驾驶中的油耗还会受到路况、驾驶习惯等因素影响。

燃油版车型油耗表现

别克GL8燃油版全系搭载2.0T+9AT动力组合，部分车型配备48V轻混系统。陆上公务舱系列的WLTC综合油耗为8.8L/100km，城市拥堵路况下实测油耗通常在11-13L/100km，高速巡航时则为7.5-8.5L/100km；陆尊系列的WLTC综合油耗在8.12-8.8L/100km之间，城市拥堵实测油耗普遍为10-12L/100km，高速巡航油耗大致为7.5-8.1L/100km。需要注意的是，搭载48V轻混系统的版本相比老款车型油耗降低约20%，这一数据是行业内对轻混技术节油效果的普遍共识。

混动版车型油耗表现

2025款别克GL8推出了插电混动版车型，其纯电续航可达138km，馈电状态下的油耗为6.68L/100km，综合续航里程则达到了1370km。插电混动版车型在满足日常通勤纯电出行需求的同时，也能兼顾长途出行的续航能力，对于有充电条件的用户来说，能有效降低用车成本。

影响油耗的关键因素及省油技巧

影响别克GL8油耗的因素较多，除了车型本身的动力系统外，驾驶习惯和车辆状态也起着重要作用。保持60-90km/h的匀速行驶可降低约15%的油耗，这是因为在该速度区间内，发动机的工况较为经济；城市拥堵时合理使用智能启停功能，通常可节省约8%的燃油；此外，保持轮胎胎压在2.6Bar的标准值，能减少轮胎与地面的摩擦阻力，从而提升燃油经济性。

不同版本用车成本对比

从用车成本来看，若年行驶2万公里，燃油版车型按95#油价8元/L估算，年油费约为1.28-1.76万元；插电混动版车型在纯电模式下，年充电费用仅需0.2万元，成本优势较为明显。不过，插电混动版车型的购车成本相对较高，消费者可根据自身的年行驶里程和充电条件进行选择。

综合来看，别克GL8在空间舒适性与油耗经济性之间取得了较好的平衡。对于商务接待需求较多的用户，可优先考虑陆尊奢享版，其WLTC油耗为8.2L/100km，同时配备BOSE音响和后排座椅按摩功能；家用用户则推荐陆尊智享版，WLTC油耗8.12L/100km，双侧电动门和三温区空调能提升日常使用的便利性；若年行驶里程超过2万公里，插电混动版车型是不错的选择，通勤使用纯电模式年均可节省约5000元油费。建议消费者根据自身实际需求，到店试驾体验不同版本车型的实际表现。