如何更换迈腾后减震器攻略

最近后台好多迈腾车主问后减震器怎么换，我见过不少自己动手的案例，今天用问答形式给大家分享经验，都是踩过坑总结的干货👇

问：自己换迈腾后减震器，需要准备哪些工具？

根据经验，必须备的有：13mm和16mm套筒扳手、扭矩扳手、千斤顶、安全支架，还有WD-40除锈剂。迈腾后减震器螺丝容易锈死，除锈剂能省不少力。另外建议备个弹簧压缩器，拆旧减震时防止弹簧弹开。

问：拆旧减震器时，有什么容易踩的坑？

常见情况是后减震器顶部的螺母难拆。迈腾的后减震顶部在后备箱内侧，要先拆内饰板。拆螺母时得用扳手固定住减震杆，不然光拧螺母会跟着转。还有就是螺丝别硬拧，锈死的话喷除锈剂等5分钟再试，硬拧容易滑丝。

问：新减震器安装时，扭矩要注意什么？

多年来看，迈腾后减震器的螺丝扭矩有讲究。顶部螺母通常是25N·m，底部两个螺丝一般是50N·m左右。用扭矩扳手拧到规定值，别凭手感，不然螺丝松了会异响，紧过头可能损坏螺纹。

问：换完减震器后，需要做四轮定位吗？

通常建议做。虽然迈腾后悬挂是多连杆，但换减震时可能会轻微改变定位参数。根据经验，不做定位的话，跑几百公里后轮胎可能会偏磨，做一次更稳妥。

问：最后有什么经验总结？

自己动手一定要注意安全，用安全支架支撑车身，别光靠千斤顶。另外买新减震器时，尽量选原厂或大品牌的，副厂减震器可能用不了多久就漏油。换完后先低速试跑一段，听听有没有异响，没问题再正常开。

总之，迈腾后减震器更换不算太难，注意细节就能搞定。有问题评论区问我，知无不言～ 🚗💨