
北京目前使用的汽油是否为乙醇汽油?根据北京市生态环境局及商务局发布的公开信息,北京市域内加油站供应的汽油均为京VI(B)标准普通汽油,不含乙醇成分,这一标准是基于北京地区空气质量管控要求制定的,其硫含量、烯烃含量等指标均严于国家乙醇汽油标准。
北京市现行汽油执行《车用汽油》(GB 17930-2016)中京VI(B)标准,该标准明确规定汽油中不得人为添加乙醇。从实际供应情况来看,北京加油站的92号、95号、98号汽油均为纯汽油,其标号标识仅体现辛烷值差异,无“E”前缀(乙醇汽油通常标注为E92、E95等)。车主可通过加油站加油机旁的油品说明牌及发票项目确认油品类型,避免混淆。
首先是政策导向因素,北京市的机动车排放管控目标更侧重于通过提升纯汽油标准来降低污染物排放,而非依赖乙醇汽油的替代效应;其次是基础设施限制,乙醇汽油的储存、运输需专用油罐及管线,北京现有加油站改造需投入大量成本,且改造周期可能影响正常供应;此外,气候适应性也是重要考量,乙醇汽油在低温环境下易出现冷启动困难,高温时易产生气阻,这与北京四季分明的气候特点存在一定矛盾,可能影响车辆运行稳定性。
北京车主应严格按照车辆说明书或油箱盖标注的标号加注对应汽油,无需额外添加乙醇类燃油宝,以免改变汽油原有理化性质,影响发动机正常工作。若需驾驶车辆前往河北、天津等已推广乙醇汽油的周边省份,建议在离京前将油箱剩余汽油控制在1/4以下,添加乙醇汽油后无需对车辆进行特殊清洗,但若车辆行驶里程超过10万公里且未进行过燃油系统清洁,可在添加乙醇汽油前进行一次燃油系统清洗,减少胶质堵塞风险。
乙醇汽油是在普通汽油中添加10%的变性燃料乙醇制成,其优点是可减少部分尾气污染物排放,且乙醇属于可再生能源;但缺点也较为明显,乙醇的热值约为汽油的60%,因此使用乙醇汽油可能导致车辆油耗上升5%-8%;同时,乙醇具有一定腐蚀性,长期使用可能对橡胶密封件、金属部件造成影响,不过这一影响通常在车辆使用3年以上才可能显现。北京车主若偶尔在外地使用乙醇汽油,无需过度担忧,短期使用不会对车辆造成实质性损害。