格兰迪用什么发动机分享

作为一款经典的家用MPV，三菱格兰迪的动力表现一直是车主关注的焦点，很多人在选购或使用过程中都会好奇它搭载了怎样的发动机。今天就来详细梳理格兰迪的发动机信息，帮助大家更全面地了解这款车的动力核心。🚗

发动机基本配置

三菱格兰迪全系搭载的是2.4L自然吸气发动机，型号为4G69，这是一款在三菱多款车型中广泛应用的成熟机型。该发动机采用三菱MIVEC技术（可变气门正时与升程系统），结合多点电喷供油方式，缸体材质为铝合金，整体设计兼顾了动力输出与燃油经济性。从参数来看，其排量为2378毫升，最大功率可达163马力（120kW），最大扭矩在216-217N·m之间，峰值功率转速为6000转/分钟，峰值扭矩转速为4000转/分钟，压缩比为9.5:1，这些数据在同级别发动机中处于中等偏上水平。📊

技术亮点解析

MIVEC技术是这款发动机的核心亮点之一，通过优化气门正时与升程，能够根据不同工况智能调整进气量，在低转速时提升扭矩输出，高转速时增强动力响应，有效改善了发动机的燃油效率和动力表现。铝合金缸体的应用则降低了发动机重量，有助于提升车辆的操控灵活性，同时增强了散热性能，延长了发动机的使用寿命。在变速箱匹配方面，格兰迪部分版本配备的是4挡自动变速箱，换挡平顺性较好，适合日常家用场景。🔧

性能表现参考

从实际驾驶体验来看，格兰迪的2.4L发动机动力输出较为线性，起步和低速行驶时动力响应及时，能够满足家庭日常出行、短途通勤以及中高速巡航的需求。根据参考数据，其0-100km/h加速时间约为14秒，最高时速可达210km/h，这样的表现对于一款MPV来说已经足够实用。在燃油经济性方面，由于采用了MIVEC技术和成熟的电喷系统，综合油耗表现相对合理，适合长期使用。🛣️

综合评价总结

总的来说，三菱格兰迪搭载的4G69发动机是一款可靠性较高、技术成熟的动力单元，163马力的输出能够满足大多数家庭用户的需求，MIVEC技术的应用提升了中低转速的扭矩表现，让日常驾驶更加轻松。铝合金缸体和成熟的变速箱匹配进一步增强了整车的实用性和耐用性，对于注重平顺性和长期使用成本的用户来说，这款发动机是一个不错的选择。如果大家在使用过程中还有其他关于发动机的疑问，建议及时咨询专业的维修人员或查阅车辆手册，以获取更精准的信息。💡