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比亚迪唐开制热方法分享
最近有不少比亚迪唐的车主问我制热怎么开，其实这功能不复杂，但根据经验，确实有不少新手一上车就对着空调面板发懵。今天就用问答的形式聊聊，帮大家快速掌握操作窍门。
问：比亚迪唐的制热功能怎么开启？
首先得明确，比亚迪唐分燃油版和新能源版，但操作逻辑基本一致。燃油版靠发动机水温制热，新能源版靠PTC加热器。启动车辆后，按下中控屏下方的“空调”按钮，进入空调界面，点击温度调节按钮，把温度调到22℃以上。然后点击“AC”按键，把AC功能关掉，因为AC是制冷压缩机，制热时打开会增加不必要的能耗。最后调整出风模式到吹脚或吹脚加吹脸，这样制热效果会更好。
问：制热时AC键到底要不要打开？
很多车主都有这个疑问，根据经验，大部分情况下制热不需要开AC。AC主要是用来制冷和除湿的，制热时打开AC，会让压缩机工作，增加发动机或电机的负荷，导致油耗或电耗上升。但如果遇到车内起雾的情况，可以短暂打开AC，利用它的除湿功能快速除雾，等雾气消散后再关掉AC，这样既能保证视线清晰，又不会额外增加太多能耗。需要注意的是，新能源版在低温环境下，即使开了AC，系统也可能优先使用PTC加热器制热。
问：制热时车内温度设置多少合适？
根据多年来看，车内温度设置在22℃-25℃之间比较合适。温度太高，一方面会增加能耗，另一方面容易让人犯困，影响驾驶安全。而且温度过高，车内和车外温差太大，下车时容易感冒。如果是长途驾驶，可以根据个人感受适当调整，但尽量不要超过26℃。另外，建议把风速调到2-3档，不要开太大，避免直吹身体，引起不适。
问：新能源版唐制热时怎么省电？
新能源版唐制热主要靠PTC加热器，这是个“电老虎”，低温环境下制热会明显影响续航。根据常见情况，有几个省电小技巧：一是提前用手机APP远程开启制热，这样可以在车辆还没行驶时就把车内温度升起来，避免行驶过程中大功率制热；二是使用座椅加热和方向盘加热功能，这两个功能的功率比PTC加热器小很多，用它们辅助制热，能减少PTC的使用时间；三是尽量关闭车窗和天窗，保持车内的密封性，减少热量流失。需要注意的是，远程制热时，车辆要处于锁车状态，并且电量要充足。
问：制热时出风口怎么调整效果最好？
制热时，热空气会向上流动，所以出风口的方向很重要。根据经验，把出风口调整到吹脚或吹脚加吹脸的模式，效果最好。这样热空气会从脚部慢慢上升，让整个车内都暖和起来。如果只吹脸，容易导致头部燥热，而脚部还是冰凉的。另外，不要把出风口对着挡风玻璃直吹，这样会让挡风玻璃的温度升高，与车外冷空气接触后，容易形成雾气，影响视线。如果遇到挡风玻璃起雾，可以把出风口调整到吹前挡风玻璃的模式，同时打开AC和外循环，快速除雾。