探岳功能键科普 💡

探岳的功能键布局看似复杂，实则藏着不少提升驾驶效率的设计。根据多年经验，很多车主提车后半年都没摸透方向盘右侧的按键逻辑，今天就从核心功能入手拆解。

1. ACC自适应巡航控制区

方向盘右侧的“RES/+”“SET/-”是ACC的核心按键。按“ON/OFF”激活后，30km/h以上短按“SET/-”可设定当前车速，“RES/+”恢复巡航。根据经验，拥堵路段用“0-210km/h全速域模式”更省心，前车停稳3秒内会自动跟走。

2. 车距调节与跟车模式

“DISTANCE”键控制五档跟车距离，按一次切换25-100米区间。通常高速用3-4档（约50-75米），城市快速路用2-3档。注意“跟车模式”分“经济”和“运动”，通过多功能菜单切换，运动模式的加速响应会更积极。

3. 弯道辅助与车道保持联动

探岳的ACC支持弯道减速功能，过弯时会自动降低5-15km/h（视弯道曲率而定）。开启“LANE ASSIST”车道保持后，系统会结合摄像头数据调整转向力度，减少约30%的人工修正频率。

4. 紧急情况处理按键

方向盘左侧的“ESP OFF”按键需谨慎使用，长按2秒关闭车身稳定系统，仅建议在雪地脱困时临时操作。根据案例，误关ESP导致的失控事故占比约12%，日常驾驶务必保持开启状态。

5. 空调与多媒体快捷控制

中控屏下方的“SYNC”键是双区空调同步开关，按一次取消同步后，主驾可单独调节副驾温度。“MEDIA”键切换音源时，短按循环收音机/蓝牙，长按2秒可直接连接最近使用的手机。

最后提醒：功能键的逻辑设计需结合驾驶场景灵活运用。比如长途高速建议开启“ACC+车道保持”组合，城市通勤则关闭车道保持，避免频繁修正转向。记住“功能是辅助，安全靠自己”，任何时候都要保持对方向盘的掌控力。