
可以开启,但需注意场景化使用
电车在充电过程中开启空调是可行的,这一操作不会对车辆造成直接损害,但需根据充电场景调整使用方式。快充场景下,空调电力主要由充电桩供应,不会消耗电池电量,但会分流约20%-30%的充电功率,导致充电时间延长15-30分钟。慢充场景下,家用充电桩功率通常为7kW,空调运行对充电速度影响较小,但需注意车辆所处环境的通风条件,避免因密闭空间导致车内空气质量下降。
不同充电场景的具体建议
快充场景(直流充电桩):建议将空调温度设置为23-25℃,避免长时间使用最大功率模式。若充电时间紧张,可暂时关闭空调,待充电完成后再开启。
慢充场景(家用充电桩):可正常使用空调,但需确保车辆停放区域通风良好。夏季高温时,建议先开启车门通风5-10分钟,再启动空调,以降低车内温度和能耗。
极端气温环境:当环境温度高于35℃或低于0℃时,建议谨慎使用空调。高温下空调运行可能增加电池散热压力,低温下制热功率较高,可能影响充电效率。
安全注意事项
✅ 避免在电池电量低于20%时开启空调,此时电池处于亏电状态,空调运行可能加剧电池损耗。
✅ 禁止使用非标充电桩为车辆充电时开启空调,非标设备可能存在电压不稳定问题,增加电路故障风险。
✅ 充电过程中若发现车辆出现异常噪音、异味或显示屏报警,应立即停止充电并关闭空调,联系专业人员检查。
智能功能的优化使用
💡 建议优先使用车企提供的智能温控功能,如预约空调、离车温控等。预约空调可在充电前提前启动,使车内达到适宜温度;离车温控功能可通过手机APP远程控制,避免在充电过程中频繁操作车辆。这些功能不仅能提升使用舒适性,还能减少对电池的额外损耗。
电车充电时可以开启空调,但需根据充电场景、环境温度和电池状态合理调整使用方式。通过遵循上述建议,既能保证充电效率和电池健康,又能提升驾乘体验。若车辆配备智能温控功能,建议充分利用以优化使用效果。