新能源车年审年限科普 📝

新能源车年审年限科普 📝

不少新能源车主对年审周期存在疑问，尤其想知道不同动力类型的车辆年审要求是否有差异。根据2026年最新规定，新能源车的年审周期确实因动力类型不同而有所区别，车主需要根据自身车辆类型提前做好准备。

纯电动汽车（BEV）年审周期

纯电动汽车的年审周期相对宽松，0-10年期间，仅需在第6年和第10年进行上线检测，检测时免尾气检测，重点检查电池健康度（容量需≥70%）和高压系统绝缘性。其他年份则可通过“交管12123”APP每2年线上申领检验标志。10年以上的纯电动汽车，需每年上线检测，检测项目包括电池衰减情况、充电接口防水性、底盘及制动系统等。

插混/增程式汽车（PHEV/EREV）年审周期

插混及增程式汽车的年审周期与纯电动汽车有部分相似，0-10年期间，同样在第6年和第10年需要上线检测，免尾气检测，但需同时检查电池系统和燃油系统。其他年份每2年线上申领检验标志即可。不过，10年以上的插混/增程式汽车，需每年上线检测，且要按燃油车标准进行尾气检测，同时检查油电切换的流畅性。

年审注意事项

新能源车年审有几个关键注意事项需要车主重视。首先，电池健康度是纯电动汽车线上申领检验标志的重要指标，电池容量需≥70%，建议车主提前通过车机或官方APP自查。其次，高压系统检测是新能源车的必查项目，三电系统（电池、电机、电控）的绝缘性不合格将直接导致年审不通过。另外，车主在年审前需处理完所有交通违章，否则无法办理年审手续。最后，逾期未检的车辆将面临罚款200元并记3分的处罚，连续3个周期未检的车辆会被强制报废。

年审总结与建议

总体来看，新能源车的年审周期比燃油车宽松，但仍需重点关注电池和高压系统的状态。纯电车10年内仅需两次上线检测，其余年份线上申领即可；插混/增程式汽车的周期与燃油车一致，但10年内免尾气检测。建议车主提前处理违章，检查电池健康度和制动系统，避免因准备不足而重复跑检测站。可以在手机日历中设置年审提醒，提前1个月准备相关材料并进行预检，确保年审顺利通过。