
涉水前应首先观察积水深度,通常水位超过轮胎1/2或达到保险杠位置(约30-40厘米)时,车辆通过风险较高,建议绕行。可通过观察同类型车辆的通行情况辅助判断,或使用树枝、雨伞等工具测量水位。同时,需关闭车辆的自动启停功能,避免涉水过程中熄火后发动机自动重启,造成二次损伤。此外,应规划明确的通行路线,尽量跟随前车轨迹,避免单车贸然尝试未知积水区域。
涉水过程中,车辆应挂入低挡(手动挡1挡,自动挡L/M挡),保持车速不超过10km/h匀速通过,避免换挡或中途停车。需稳住油门,使发动机保持稳定转速,防止水花涌入进气口。行驶时应保持直线,避免急打方向或单侧车轮轧水,以防车辆侧滑或因阻力不均导致失控。同时,需与大型车辆保持安全距离,避免大车激起的水浪淹没小车进气口,增加故障风险。
车辆通过积水路段后,应连续轻点刹车,利用摩擦生热蒸发制动系统内的水分,确保刹车性能恢复正常。随后需检查车辆状况,清理底盘及轮胎上的异物,观察发动机舱是否存在进水痕迹,若发现异常应及时联系专业机构检修。此外,可打开空气滤清器外壳检查滤芯是否潮湿,若滤芯进水需立即更换,避免水分进入发动机内部。
若车辆在水中熄火,应立即关闭电源,切勿尝试重新点火,否则可能导致发动机报废,且保险公司通常会因此拒赔。若需逃生,应优先尝试打开车门,若车门可正常开启,迅速撤离至安全区域;若车门因水压锁死,需使用安全锤或破窗器击碎侧窗(前挡风玻璃强度较高,不易破碎),破窗时应注意保护头面部。需注意,水位未完全淹没车窗前,应尽早破窗逃生,避免水压均衡后车门与车窗均无法开启。