
TRIP全称是“Trip Meter”,翻译过来就是短途里程表,和仪表盘上显示的“ODO”总里程不同,它可以手动清零,用来记录特定路段的行驶距离。比如从家到公司的通勤距离、某次自驾游的单程里程,或者一箱油能跑多少公里,这些数据都能通过TRIP精准记录。通常车辆会设置TRIP A和TRIP B两个独立记录项,长按按钮3秒左右就能分别清零,互不干扰。
根据经验,车主最常用的场景有三个:一是计算油耗,加满油后清零TRIP A,下次加油时用加油量除以TRIP A显示的里程,就能算出这段路程的实际油耗;二是规划路线,跑长途前清零TRIP B,结合导航显示的剩余里程,能更准确判断是否需要中途加油;三是保养提醒,有些车主会用TRIP记录上次保养后的行驶里程,当数字接近保养周期(比如5000公里)时,就知道该去4S店了。需要注意的是,TRIP数据会在车辆断电后保留,但如果更换仪表盘或电瓶断电时间过长,可能会丢失记录。
很多新手容易把TRIP和总里程(ODO)混淆,这里要明确:ODO总里程是车辆从出厂到现在的累计行驶距离,厂家设计为不可手动清零,它是判断车辆使用年限和残值的重要依据;而TRIP是辅助记录功能,数据可以随时重置,不会影响车辆的实际里程数。另外,部分车型的TRIP还会联动平均速度、行驶时间等数据,比如有些车长按TRIP按钮后,不仅里程清零,平均速度也会同步重置,这是正常现象,不用过于担心。
随着车辆智能化发展,部分高端车型的TRIP功能有了延伸,比如新能源汽车的TRIP会显示纯电行驶里程、混动模式下的燃油消耗里程等;有些运动型车的TRIP还会记录赛道模式下的单圈时间、最高速度等数据。但无论功能如何扩展,它的核心还是“短途记录”,这点和传统燃油车是一致的。