换胎是否要做四轮定位？

换胎是否要做四轮定位？

不少车主在更换轮胎时会纠结是否需要做四轮定位，其实这个问题并没有绝对答案，需根据车辆实际情况判断。四轮定位主要调整车轮、悬挂等部件的几何角度，确保轮胎与地面正常接触，而换胎本身并不直接影响这些角度参数。

• 常规换胎场景：仅因轮胎扎破、正常磨损等原因更换单条或多条轮胎，且车辆无跑偏、方向盘不正等异常，也未出现轮胎偏磨现象时，通常无需做四轮定位。此时重点应放在轮胎动平衡上，避免高速行驶时方向盘抖动或车身晃动。

✅ 需做四轮定位的情况：

当车辆存在以下问题时，换胎后建议进行四轮定位。一是旧胎有明显偏磨，如单侧磨损严重、胎面呈现波浪状或锯齿状磨损，这可能是定位参数不准导致，新胎更换后需校准；二是车辆行驶中出现跑偏，如双手离开方向盘后车辆向一侧偏移，或方向盘回正困难、不正；三是近期车辆底盘受过撞击，或更换过悬挂、转向系统部件，这些情况会改变定位参数，换胎时需同步检查调整。

💡 日常养护建议：

建议车主养成定期检查四轮定位的习惯，一般每行驶2万公里或1年检查一次。若车辆经常行驶在颠簸路面，或长期停放后出现异常，也应及时检查。此外，换胎时可请技师目测轮胎磨损情况，结合车辆行驶感受，判断是否需要做四轮定位。

换胎与四轮定位并非必然关联，需结合车辆实际状况判断。常规换胎做好动平衡即可，但若存在轮胎偏磨、行驶跑偏等问题，换胎时同步进行四轮定位很有必要，这能延长新胎使用寿命，保障行车稳定性与安全性。