
启动车辆后,建议等待5至10分钟,观察仪表盘水温表指针升至90℃(中线位置),此时发动机余热已足够提供稳定热源,可避免开启初期因水温不足导致的制热效率低下。
✅ 进入车内后,需关闭空调面板上的A/C按键,因插混版制热主要依靠发动机余热,开启A/C可能增加不必要的能耗;随后将温度旋钮调至红色区域,或通过中控屏设置26℃及以上温度,出风模式建议选择“吹脚+前挡风”组合,该模式可同时满足脚部取暖和前挡风除雾需求,提升舒适性与安全性。
💡 制热初期(前15分钟)建议使用内循环模式,以加快车内空气升温速度;15分钟后,建议每30分钟切换至外循环模式2至3分钟,保持车内空气流通,避免因长时间内循环导致车内二氧化碳浓度升高。
用车前,可通过“比亚迪云服务”APP远程启动车辆预热功能,建议提前5至10分钟操作,使车辆在用户进入前完成初步升温,减少上车后的等待时间。
✅ 进入车内后,直接通过中控屏设置温度至22至24℃,该温度区间既能保证舒适体验,又能有效控制能耗;同时可开启座椅加热功能,利用座椅加热分担部分取暖需求,降低空调系统负荷。
💡 当环境温度低于-15℃时,建议切换至车辆的“舒适模式”,该模式下空调出风效率通常可提升约30%,能更快达到理想温度。
日常使用中,建议使用语音控制功能,说出“你好小迪,打开暖风”,车辆将自动启动预设制热程序,操作便捷且能保证设置合理性。
✅ 对于短途出行,建议保持车辆电量在40%以上,以确保制热系统稳定运行;长途驾驶时,插混版车型可开启HEV模式,利用发动机余热制热,减少电池电量消耗,延长续航里程。
💡 需注意,纯电版车型在极寒环境下(低于-20℃),制热系统能耗可能会有所上升,建议提前规划行程,确保电量充足。