雅阁离地间隙科普 📝

最近总被问起雅阁的离地间隙，作为开了三年雅阁的老车主，今天就结合自己的实际体验，给大家做个实用科普~

• 1️⃣ 离地间隙的官方数据与测量条件

• 雅阁的离地间隙为100毫米，这个数据是在满载静止状态下测得的。日常空载时，离地间隙会略高一些，但具体数值会因车型年份和配置略有差异。我自己的十代雅阁，空载时用卷尺量过，大概在115毫米左右，这个高度在中型轿车里属于主流水平。

• 2️⃣ 离地间隙对日常驾驶的影响

• 这个高度在城市道路行驶完全没问题，过减速带、走轻微坑洼路面都很顺畅。但遇到坡度较大的地库入口或凸起的井盖时，就得小心了。有次我没注意，右前保险杠下方就蹭到了地库的斜坡，后来每次过类似路段都会提前减速，尽量让车头保持平稳。

• 3️⃣ 设计背后的平衡考量

• 100毫米的离地间隙是为了平衡操控性和通过性。较低的重心能提升过弯稳定性，高速行驶时也更扎实。虽然通过性不如SUV，但对于大多数以城市通勤为主的车主来说，这个设定完全够用。如果经常走非铺装路面，建议还是选择SUV车型。

• 4️⃣ 日常驾驶的注意事项

• 开车时要留意路面情况，遇到障碍物尽量绕行或缓慢通过。停车时也要注意，避免停在凹凸不平的地方，尤其是前轮悬空的情况，容易损伤悬挂。另外，不要随意加装底盘护板，虽然能保护发动机，但可能会降低离地间隙，影响通过性。

总的来说，雅阁的离地间隙设计是比较务实的，既能满足日常需求，又能保证驾驶乐趣。如果对通过性有更高要求，建议去4S店试驾时，特意体验一下不同路况，看看是否符合自己的用车场景~