
从物理原理来说,气体遵循“热胀冷缩”规律:气温降低时,轮胎内部空气分子活跃度下降,体积收缩,胎压自然会降低。我见过很多案例,车主早上出门发现胎压报警,一查才知道是夜间气温骤降导致的。通常气温每下降10℃,胎压会降低0.1-0.2bar,这个数值是行业内普遍认可的经验值。
很多车主会问“冬季要不要特意升高胎压”,根据经验,其实不需要过度调整,保持车辆原厂推荐值即可。普通燃油车冷车胎压通常在2.3-2.6bar之间,新能源车因为电池重、车身更重,胎压要求更高,一般在2.9-3.1bar左右(具体数值一定要看车辆B柱或油箱盖内侧的标注,不同车型会有差异)。
秋冬季节建议每周检查一次冷车胎压,这里的“冷车”指车辆停放超过3小时或行驶距离少于1公里的状态,此时测量的胎压最准确。如果发现胎压低于标准值0.2bar以上,就要及时充气;如果胎压下降过快(比如一天内降0.3bar以上),可能是轮胎扎钉或气门嘴漏气,一定要去修理厂检查。