
是的,但有两个核心约束条件:一是行驶里程达到60万公里时,车管所会引导报废;二是年检必须合格,连续3次年检不过关就得强制报废。我见过不少车开了10年以上,只要保养到位,年检照样一次过。
区别很大。燃油车只要发动机、变速箱等核心部件没大问题,保养得当的话,开15-20年很常见,有些经典车型甚至能开更久。新能源车的关键是电池,通常电池寿命在8-12年左右,过了这个年限,电池衰减会比较明显,续航可能只剩原来的60%以下。
10年内的新车,只需要第6年和第10年上线检测;10年以上的车,每年都要上线检。根据经验,车龄超过15年的车,年检时容易在尾气、刹车系统上出问题,平时要多注意维护。
优先选销量高、保有量大的车型,配件便宜,养护成本低。比如日产轩逸,五年残值率能到55%-60%;哈弗H6保有量特别大,北方冬季二手车还能溢价约5%;丰田卡罗拉更是全球经典,耐用性经过了几十年验证。
如果年均维修费用超过车辆残值的15%,就建议换车了。比如你的车现在值5万,一年修车要花7500以上,继续开就不划算了。另外,新能源车电池衰减严重,换电池的费用超过车价一半时,也可以考虑换车。