
1️⃣ 冷却液液位过低警示灯
该警示灯通常为黄色或红色的温度计图标,底部伴有波浪线或水花图案,是冷却系统液位异常的核心提示信号。当冷却液液位低于膨胀水箱MIN刻度线时,液位传感器会触发此灯亮起,提示需补充冷却液。需注意,不同车型的图标设计可能略有差异,但核心元素均包含“温度”与“液体”符号。
2️⃣ 水温过高警示灯
水温过高警示灯为红色温度计图标(无波浪线或独立显示),当发动机冷却液温度超过105℃(部分车型阈值为110℃)时触发。此情况可能由冷却液不足、水泵故障或散热风扇失效导致,需立即停车熄火,待发动机冷却至常温后检查冷却液液位。
3️⃣ 水温表指针异常
常规车型水温表正常区间为85℃-95℃,指针应稳定在表盘中间位置。若指针持续向高温区(红色区域)偏移或频繁波动,即使警示灯未亮,也可能是冷却液不足导致的散热效率下降,需及时检查膨胀水箱液位。
4️⃣ 物理检查标志
膨胀水箱上的MIN(最低)与MAX(最高)刻度线是直观的液位判断标志。检查时需在冷车状态下进行,冷却液液位应处于两条刻度线之间。若液位低于MIN线,需补充同型号冷却液至MAX线下方;若液位高于MAX线,可能导致冷却液溢出,需释放部分压力至正常区间。
应对水箱相关警示的专业建议:补充冷却液时,需选择与原车冷却液颜色一致的产品(常见颜色为红色、绿色或蓝色),不同颜色的冷却液添加剂成分不同,混合使用可能导致化学反应,损坏冷却系统。此外,若补充冷却液后警示灯仍频繁亮起,应排查是否存在冷却液泄漏或传感器故障,建议前往专业维修机构进行压力测试。