
首先,车辆需处于冷车状态,建议熄火后等待1小时以上,避免高温冷却液喷出造成烫伤。其次,需准备与原车同品牌、同型号的冷却液,不同配方的冷却液混合可能导致化学反应,影响冷却效果。此外,应准备干净的抹布,用于清洁膨胀水箱盖及周边区域。
打开发动机舱后,寻找标有“COOLANT”或冷却液壶图标(通常为蓝色或黄色盖子)的膨胀水箱。膨胀水箱外壳上设有MAX(最高)和MIN(最低)刻度线,冷车时液位应处于两者之间。若液位低于MIN线,则需要补充冷却液。
第一步,缓慢打开膨胀水箱盖,释放内部压力。第二步,将冷却液缓慢倒入膨胀水箱,直至液位达到MAX线下约1厘米处,避免加满导致热胀冷缩时溢出。第三步,盖紧水箱盖,确保密封良好。添加完成后,建议启动发动机,怠速运转5分钟,观察液位是否下降,若下降则需再次补充至标准位置。
首先,严禁在热车状态下打开水箱盖,高温冷却液可能瞬间喷出。其次,必须使用原厂指定的冷却液,不可用自来水或其他液体替代,以免产生水垢或腐蚀冷却系统。此外,若发现冷却液液位频繁下降,可能存在泄漏问题,应及时检查水箱、水管及水泵等部件。
通常情况下,冷却液的更换周期为2年或4万公里,具体以车辆说明书为准。长期使用的冷却液会逐渐失去防锈、防沸等性能,定期更换可有效保护发动机。北方地区用户在冬季来临前,建议检测冷却液的冰点,确保其能适应当地最低气温。
添加冷却液的核心要点包括冷车操作、使用原厂冷却液、严格按照刻度线添加。日常养护中,建议每月检查一次冷却液液位,发现异常及时处理。正确的冷却液添加和更换方法,能有效保障发动机的正常运转,延长车辆使用寿命。