
很多车主换胎时都会看到轮胎侧壁印着“PR”字样,旁边跟着数字,却不知道这串字符到底代表什么。根据多年经验,这个参数和日常用车安全密切相关,今天就用问答形式帮大家搞懂轮胎PR值~
PR是Ply Rating的缩写,翻译过来叫轮胎层级,代表轮胎的强度和载重能力。我见过很多车主以为数字是帘布层物理层数,其实现在多是通过合成材料实现的等效强度值哦~
根据经验,PR数值越大,轮胎的耐久性和载重能力越强,但胎质通常会偏硬;数值越小,轮胎更轻便,舒适性也更好。家用车常见4-8PR,货车常用12-16PR,这是行业普遍的选择范围。
日常家用车不用刻意追求高PR,选6-8PR就能兼顾舒适与耐用;如果是皮卡、货车这类需要经常载重的车型,建议选10PR以上的轮胎更可靠。多年来看,盲目选高PR反而会影响驾乘体验。
要根据实际用车需求来定,比如经常拉货的SUV,就可以选比原厂稍高一级的PR值;纯代步的轿车,按原厂推荐选就行。另外,同一轴的轮胎PR值最好保持一致,避免受力不均哦~