
目前特斯拉Model S、Model X、Cybertruck以及Model 3高性能版均搭载自主研发的主动空气悬挂系统,Model 3标准版、Model Y全系暂未配备该系统 🚗
1️⃣ 智能高度调节
根据车速自动调整底盘高度:高速行驶时降低15mm减少风阻,越野场景下升高50mm提升通过性,兼顾节能与实用性 ⚖️
2️⃣ 阻尼无级调节
每秒100次扫描路况,支持舒适、标准、运动三种模式切换,细碎颠簸过滤更柔和,过弯支撑性也更强 🛣️
3️⃣ 载荷自适应
当车辆载重超过200kg时,系统会自动补气维持车身水平,避免因重载导致底盘过低剐蹭 💪
4️⃣ 地形记忆功能
可识别并记录常去路段的地形特征(如减速带、碎石路),下次经过时提前调整悬挂参数,优化行驶体验 🧠
核心优势:过弯侧倾减少25%,碎石路滤震效率提升30%,紧急制动点头抑制技术可缩短5-8%的刹车距离,还支持手动设置5级高度(非常低/低/标准/高/非常高)✨
使用建议:北方用户冬季-20℃以下启动后,建议怠速3分钟预热系统;每2万公里检查气泵密封性;越野模式连续使用不建议超过2小时 📌
空气悬挂能实现舒适与性能的平衡,适合经常跨场景用车(如城市通勤+周末越野)的用户,但养护成本是传统悬挂的3-5倍,选车时建议优先考虑提供6年以上空悬质保的版本。若主要在铺装路面行驶且预算有限,标准悬挂版本性价比更高 💡