
很多车主问我换机油时要不要换机滤,根据多年经验,这事儿真不能省。我见过不少图省钱只换机油的车,跑几千公里就出现动力下降,拆开一看机滤早堵了,最后花的钱更多。
机滤的作用是过滤机油中的杂质,比如金属碎屑、灰尘和燃烧残留物。每次换机油时,旧机滤里会残留约20%的旧机油和杂质。如果不换,新机油加入后会被这些残留污染,降低润滑效果。长期如此,发动机内部磨损会加剧,可能缩短使用寿命。
1️⃣ 常规保养:每次换机油都必须换机滤,这是行业共识。无论是矿物油、半合成还是全合成机油,机滤的更换周期都应与机油同步。
2️⃣ 应急情况:如果在偏远地区找不到合适的机滤,可暂时不换,但行驶不超过500公里必须更换。这种情况尽量避免,对发动机有潜在风险。
3️⃣ 特殊车型:部分高端车型有机油滤芯和机油格分开的设计,需确认是否都需要更换。建议参考车辆手册或咨询专业技师。
• 原厂配件:质量有保障,适配性好,建议优先选择。
• 品牌副厂:选择口碑好的品牌,如曼牌、马勒等,避免使用劣质产品。劣质机滤过滤效果差,可能导致滤纸破裂,杂质直接进入发动机。
• 注意型号:不同车型机滤型号不同,购买时需提供准确的车辆信息,避免型号不符导致安装问题。
✅ 安装前检查:新机滤密封圈是否完好,有无破损。安装时需在密封圈上涂抹少量新机油,避免干摩擦导致密封不良。
✅ 拧紧力度:用手拧紧后,再用扳手拧1/4到1/2圈即可,过度拧紧可能损坏螺纹或密封圈。
✅ 检查泄漏:启动发动机后,检查机滤周围是否有机油泄漏。如有泄漏,需立即关闭发动机,重新拧紧或更换机滤。
根据经验,坚持每次换机油换机滤的车,发动机状态普遍更好,故障发生率更低。不要因小失大,保养细节决定车辆寿命。记住,养车如养人,该花的钱不能省。