新车购置税政策科普 📋

在汽车消费过程中，购置税作为购车成本的重要组成部分，其政策调整直接影响消费者的购车决策。2026年起实施的新车购置税政策在新能源与燃油车领域均有明确规定，了解这些细则有助于消费者合理规划购车预算，避免因政策理解偏差导致的成本增加。

新能源乘用车购置税政策

2026年1月1日至2027年12月31日期间，购买新能源乘用车可享受车辆购置税减半征收优惠，且每辆车的减税额上限为1.5万元。具体计算方式为：应纳税额=车辆不含增值税售价×10%×50%，最终缴纳金额需结合减税额上限确定。例如，售价30万元的新能源车型，原购置税3万元，减半后缴纳1.5万元，未超过上限；售价50万元的车型，原购置税5万元，减半后减税额为2.5万元，因超过上限，实际缴纳3.5万元。此外，换电模式新能源汽车的计税价格以不含动力电池的售价为准，这一规定需消费者在购车时特别注意。

燃油车购置税政策补充

2026年燃油车购置税政策以排量和售价为基准，1.2L及以下排量车型减免75%购置税，1.6L及以下排量车型减免50%购置税，且享受优惠的车型售价上限放宽至35万元。这一政策对注重燃油车实用性的消费者较为友好，尤其是1.6L以下排量且售价在35万元以内的车型，可通过政策减免降低购车成本。

政策适用注意事项

购车发票开具时间是判断是否适用2026年政策的关键依据，消费者需确保发票开具日期在政策执行期内。同时，建议优先选择经销商报价较低的车型，以降低计税基数，从而在政策框架内最大化减少购置税支出。对于新能源车型，30万元以下的车型通常可充分享受1.5万元的减税红利，超过30万元的车型则需根据实际售价计算减税额，可能无法完全享受减半优惠。

2026年新车购置税政策通过差异化调整，既支持新能源汽车消费，也为燃油车市场保留了一定的优惠空间。消费者在购车前应结合自身预算与车型需求，仔细核对政策细则，尤其是计税价格、排量限制及售价上限等关键指标，以确保准确享受政策红利，实现购车成本的合理控制。