
这类店通常用基础的定位仪,操作流程简单,适合只是轻微跑偏的老车。根据经验,他们的师傅大多靠手感调参数,精度一般,但应急用没问题。不过要注意,有些店会用低价吸引你,然后推销其他项目,比如动平衡、轮胎换位,得提前问清楚。
4S店的设备都是原厂认证的,数据更精准,师傅也经过专业培训,适合新车或豪华品牌。常见情况是,他们会把四轮定位和其他保养绑定,比如换轮胎时一起做,能省点钱。但价格确实偏高,毕竟服务和配件都有品牌溢价。
像途虎、天猫养车这类连锁店,价格介于快修店和4S店之间。他们用的是进口定位仪,比如亨特、霍夫曼,精度有保障。而且连锁店的价格透明,不会乱加价,还经常有团购活动,性价比不错。我见过很多车主第一次做定位都选这里,体验普遍还行。
如果你改了悬挂、轮毂,就得去改装店做精准定位。他们用的是3D定位仪,能实时显示轮胎角度,师傅也懂改装车的参数需求。不过价格贵,毕竟是定制化服务。建议改完车一定要做,否则轮胎磨损快,还影响操控。
车型:豪华车比普通车贵,因为底盘结构复杂,需要更多时间调整。
设备:3D定位仪比传统的贵一倍,精度也高很多。
地区:一线城市比二三线贵,毕竟房租和人工成本不同。
附加服务:有些店会免费检查轮胎、紧固螺丝,这些都会算在价格里。
根据经验,不是每次保养都要做,出现这些情况再考虑:
方向盘跑偏,必须用力才能回正。
轮胎磨损不均匀,比如内侧磨得快。
换了新轮胎或悬挂配件。
开了两万公里以上,或者经常走烂路。