
根据多年经验,燃油车城市通勤的话,6-8万公里是比较普遍的更换节点,要是常跑高速或路况平坦,延长到8-10万公里也可以,但得定期检查胎纹;新能源车因为车重更大,轮胎磨损更快,建议比燃油车缩短20%-30%,比如燃油车跑6万公里,新能源车大概4.2万公里就得重点关注了,要是经常走砂石或颠簸路,3-5万公里就得仔细检查胎面和胎侧状态 🚗
我遇到过不少车主里程没到但轮胎已经不能用的情况,比如胎纹磨损到1.6mm以下(用1元硬币测试,国徽顶端完全露出),这种情况抓地力会大幅下降,雨天容易打滑;胎侧鼓包超过3cm、裂纹深度大于3mm或者帘线外露,这些结构损伤可能导致爆胎;单胎补过3次以上或破孔直径超6mm,也建议直接换;另外轮胎老化也得注意,燃油车超过5年、新能源车超过4年,即使里程不多,橡胶硬化龟裂也得更换 🛞
当然有!首先胎压得控制好,燃油车保持2.3-2.5Bar,新能源车可以增加0.2Bar,胎压过高或过低都会加速磨损;其次定期换位很重要,燃油车每1万公里换一次,新能源车每6000-8000公里换一次,能让四条轮胎磨损更均匀;最后开车习惯也得注意,避免急刹急加速,尽量少走坑洼或砂石路,这些小细节能让轮胎多用一段时间 ⚙️
换胎时建议选择和原厂规格一致的轮胎,要是想换不同品牌,得确保尺寸、载重指数和速度等级匹配;换完新胎后一定要做动平衡,不然高速行驶可能会抖动;另外要是只换两条胎,建议装在驱动轮上,这样能保证更好的抓地力,这些都是我多年总结的经验,大家可以参考 💡