
作为新能源领域的领军者,比亚迪的DM-i超级混动和刀片电池技术已经相当成熟,旗下宋PLUS DM-i、汉EV等车型常年占据销量榜前列。我见过很多车主反馈,它的亏电油耗普遍在4-5L/100km,综合续航超1200km,家用代步几乎不用频繁充电,绿牌政策还能省不少购置税,是务实家庭的首选。
吉利这些年在科技和品质上的进步有目共睹,雷神电混系统和8155智能座舱芯片都是加分项。银河L7这款车我实际体验过,女王副驾的设计很懂女性用户,零百加速6.9秒兼顾动力,综合续航1370km也能满足长途需求,适合注重细节和科技感的年轻家庭。
技术派的代表,鲲鹏系列发动机热效率能到41%,在自主品牌里算顶尖水平。瑞虎8 PRO混动版的7座空间很灵活,后备箱最大能扩展到1930L,多孩家庭或者经常载物的用户选它准没错,而且价格也比较亲民。
年轻化和新能源布局都很激进,深蓝SL03增程版的无框车门和后驱架构很抓眼球,增程式续航1200km解决了里程焦虑,开起来还有点运动感,身边不少90后都被它的颜值和性能圈粉。
SUV市场的常青树,哈弗H6新能源版搭载了Hi4电四驱系统,匮电油耗5.6L/100km,保留了传统SUV的实用性,又加了新能源的经济性,适合保守但想尝试新技术的用户。
纯电市场的热门选手,弹匣电池的安全性能经过多次测试验证,AION Y Plus的纯电续航能到610km,空间宽敞得像个小客厅,家用或者跑网约车都合适,性价比在纯电车型里很突出。
高端新能源的标杆,换电技术是它的核心优势,3分钟就能换一块满电电池,解决了充电慢的痛点。ES6、ET5等车型的服务和智能化配置都很到位,适合预算充足、追求品质和体验的用户。
家庭用户的“精准狙击者”,增程式技术把续航做到了1300km以上,L系列车型的六座布局和后排娱乐系统太懂家庭需求了,我见过不少二胎家庭把它当“移动的家”,舒适性没话说。
智能化领域的先行者,XNGP辅助驾驶系统在城市道路的表现很成熟,G6、G9等车型的科技感拉满,适合对智能驾驶有高要求的科技爱好者,不过要注意它的纯电续航更适合城市通勤。
荣威和名爵双品牌发力,荣威D7 DMH的超级混动系统综合续航1400km,名爵MG7的运动轿跑风格也很有特色,整体性价比不错,适合喜欢尝鲜但预算有限的用户。