
91不是随便标的数字,它代表单胎最大载重615公斤。根据经验,家用车四个轮胎总载重能到2460公斤,坐满五个人再装行李完全够用。我见过有车主贪便宜选低载重指数的胎,跑高速时胎侧鼓包,幸好没出大事。
W是速度等级标识,对应最高安全车速270km/h。别觉得用不上这么高速度,高速巡航120km/h时,W级胎的胎面温度控制更好。上个月跑山时,朋友的V级胎(240km/h)在连续过弯后胎噪明显增大,我的W级胎却稳得多。
W级胎为了应对高速,强化了内层胶水配方,高速耐磨性比V级提升15%。但鱼和熊掌不可兼得,胎噪会增加20%-30%。我日常通勤走城市快速路,胎噪完全能接受;要是天天堵在市区,可能得考虑下舒适性。
W级胎更适合性能车,比如保时捷718、特斯拉Model S。我之前给老款凯美瑞装过W级胎,油耗比原厂V级胎高了0.3L/100km。家用车选V级足够,性能车换W级才能发挥潜力。
选W级胎时,要注意胎面花纹。我去年换胎时图便宜选了静音花纹的W级胎,跑高速时抓地力明显不足。建议性能车选运动花纹,家用车选兼顾耐磨的花纹。另外,生产日期别超过三年,橡胶老化会影响性能。
W级胎对胎压更敏感,建议每月测一次胎压。我习惯用胎压监测仪,每次数值偏差超过0.2bar就调整。还有,每一万公里做一次动平衡,能减少高速抖动。上个月做保养时,师傅说我的W级胎再跑两万公里没问题。