
燃油车的空调压缩机靠发动机带动,怠速时开空调最费油,1.5L排量车型每小时大概耗1-2升油,市区行驶时百公里油耗会增加1.5-3升,高速风阻大,发动机负荷高,油耗增加0.5-1升左右。我见过不少车主夏天市区通勤,油耗比春秋季节高两成,主要就是空调的影响。
混动车的空调大多能用电驱动,市区低速行驶时基本不额外耗油,百公里油耗增加通常在0.3-0.5升,怠速开空调每小时耗油仅0.2-0.5升。之前有位开混动的朋友说,夏天开空调和不开空调的油耗差几乎可以忽略,这就是电机驱动空调的好处。
纯电车没有发动机,制冷靠电池供电,不费油但会影响续航,大概缩水20%-25%;冬天制暖建议提前用APP预热,能减少低温对续航的额外损耗。需要注意的是,纯电车开空调的成本主要是电费,比燃油车还是低不少的。
燃油车用户可以先开窗通风几分钟再开空调,设置24-26℃自动模式,避免长时间怠速开空调;混动车和纯电车尽量用经济模式,停车时如果不熄火,纯电车别一直开着最大风量。根据经验,这些小习惯能帮你省下不少油钱或电费。