起猛了
汽车胎压报警灯亮科普 📚
当仪表盘上黄色括号包裹感叹号的图标亮起时，意味着车辆胎压监测系统（TPMS）已检测到轮胎气压异常或系统故障，此时需立即关注并采取对应措施，避免因胎压问题引发行车安全风险。
一、胎压报警的核心触发机制
胎压监测系统通过直接式传感器或间接式轮速对比两种方式工作，直接式系统在每个轮胎内安装压力传感器，实时传输数据至ECU；间接式则通过ABS轮速信号差异判断胎压变化。当胎压偏离标准值±0.3bar以上时，系统会触发报警，部分车型会显示具体异常轮胎位置。
二、常见故障类型及处理方案
1️⃣ 轮胎扎钉或慢性漏气 车辆行驶中轮胎被异物刺穿后，胎压会缓慢下降，通常从标准值降至1.8bar以下时触发报警。此时应立即使用随车胎压计确认胎压，若胎压仍高于1.5bar，可通过便携充气泵补气至标准值（参考车门B柱标签，冷胎一般为2.2-2.5bar），随后低速行驶至维修店进行补胎；若胎壁破损，则需更换备胎，胎壁损伤因无法承受压力不可修复。
2️⃣ 胎压异常波动 气温每变化10℃，胎压会波动约0.1bar，夏季暴晒后胎压可能升高至2.8bar以上，冬季低温则易降至2.0bar以下。发现胎压过高时，应在阴凉处停车30分钟后，按压气门芯缓慢放气至标准值；胎压过低时需先补气，再检查轮胎是否存在隐性漏气点。
3️⃣ 传感器故障 传感器电池寿命通常为5-7年，电池耗尽后会导致信号中断，表现为胎压数据显示异常但实际胎压正常。此时需到专业维修店检测传感器状态，单个传感器更换费用约200-500元，更换后需进行系统校准。
4️⃣ 系统误报或未复位 更换轮胎、动平衡或调换轮胎位置后，若未对TPMS进行复位，系统可能因轮位信息不匹配触发误报。复位操作可通过长按方向盘SET键3秒完成，部分车型需通过车机菜单进入“胎压校准”界面操作，具体步骤以车辆说明书为准。
三、紧急情况应对原则
当报警灯为红灯时，表明胎压已严重不足，爆胎风险极高，应立即开启双闪并在安全区域停车，更换备胎或联系道路救援；若为黄灯，需减速至60km/h以下，避免急加速和急刹车，尽快前往维修店排查问题。无备胎的车辆可联系保险公司，多数保险公司提供免费道路救援服务。
四、日常养护建议
建议每月在冷车状态下（停车3小时后）检查一次胎压，使用数显胎压计可将误差控制在±0.05bar以内；换季时需重点检测胎压，避免因气温骤变引发胎压异常；随车配备便携充气泵和补胎液，可应对短途应急需求。