
车辆防滑功能通常指车身电子稳定系统(ESP)或牵引力控制系统(TCS),其核心是通过传感器实时监测车轮转速、车身姿态和转向角度。当系统检测到车轮打滑或车身即将失控时,会自动对单个或多个车轮进行制动干预,同时调整发动机输出扭矩,帮助车辆保持稳定行驶轨迹。该系统属于主动安全配置,通常默认处于开启状态。
通常情况下,车辆防滑功能在启动后会自动开启,无需车主手动操作。建议驾驶员在日常驾驶中保持该功能处于开启状态,尤其是在高速公路、山区道路或湿滑路面行驶时。需要注意的是,部分车型会在仪表盘显示该功能的状态指示灯,若指示灯常亮则表示系统可能存在故障,应及时到专业维修机构检查。
在某些特定场景下,临时关闭防滑功能可能更有利于车辆脱困。例如,当车辆陷入泥泞、雪地或沙地时,车轮需要一定的打滑来获得足够的抓地力,此时防滑系统的制动干预可能会限制动力输出,导致车辆无法驶出困境。此外,在安装防滑链后,由于车轮直径变化可能触发系统误判,也建议临时关闭该功能。关闭后应在脱困或移除防滑链后及时重新开启。
关闭防滑功能前,驾驶员应当确保车辆处于安全的停车状态,避免在行驶过程中操作。关闭后,车辆的主动安全保护会相应降低,驾驶员需要更加谨慎地控制车速和转向,避免急加速、急刹车或急转弯等操作。此外,临时关闭后应在脱离特殊场景后立即重新开启,以恢复系统的安全保护作用。
不同品牌和车型的防滑功能操作方式可能存在差异。部分车型通过物理按键控制,按键通常带有“ESP OFF”或车辆打滑的图标;部分车型则需要通过中控屏幕的车辆设置菜单进行操作。建议车主查阅车辆用户手册,了解具体的操作方法和注意事项,以确保正确使用该功能。