
夏季高温环境下,轮胎内部气体受热膨胀会导致胎压上升,这是物理热胀冷缩原理的直接体现,而胎压过高或过低都会对行车安全和轮胎寿命产生影响。
夏季环境温度较高,车辆行驶时轮胎温度会进一步升高,导致胎压上升0.2-0.3bar。对于普通家用轿车而言,冷车状态下2.8bar的胎压已超出常规推荐范围(通常为2.3-2.5bar),属于偏高状态。
过高的胎压会使轮胎接地面积减小,摩擦力降低,可能导致制动距离延长,增加行车风险。同时,轮胎缓冲性能下降,会加剧路面颠簸传递,影响乘坐舒适性。长期处于高胎压状态,还可能造成轮胎中央区域异常磨损,缩短轮胎使用寿命。
部分特殊车型或使用场景下,2.8bar的胎压可能在合理范围内。例如,SUV或MPV在满载状态下,可适当提高胎压至2.8bar以增强承载能力;新能源汽车因电池重量较大,部分车型(如比亚迪汉EV)的推荐胎压范围为2.9-3.1bar。
建议车主根据车辆用户手册的推荐值调整胎压,普通家用轿车冷车胎压宜保持在2.3-2.5bar。测量胎压时应在冷车状态下进行,避免在高温时段或车辆行驶后立即测量。定期检查胎压,确保其处于合理范围,以保障行车安全和轮胎性能。