车转方向盘咔咔声科普 💡

转动方向盘时突然传来咔咔声，不少车主会担心是否影响行车安全。其实这种异响多由转向系统部件异常引起，通过系统排查可定位原因并解决。

常见异响原因分析

• 转向柱摩擦：脚垫位置不正或尺寸过大，转动时与转向柱产生摩擦。调整脚垫位置至不接触转向柱，或更换适配车型的脚垫即可消除异响。

• 气囊游丝故障：转动方向盘时伴随规律的“咔嗒”声，多为游丝内部触点磨损或错位。该部件涉及安全气囊系统，建议到专业维修机构更换游丝组件。

• 横拉杆球头老化：车龄超过5年的车辆较常见，金属撞击声随转向幅度增大而明显。需更换球头组件，并在更换后进行四轮定位，确保转向系统参数正常。

• 减震器平面轴承缺油：原地转向时出现“咕噜”声，通常是平面轴承润滑不足。临时可涂抹锂基黄油缓解，长期需更换轴承以彻底解决问题。

• 平衡杆胶套松动：低速转向时底盘传来“嘎吱”声，多因胶套老化或安装松动。可通过添加垫片调整间隙，或更换原厂胶套，恢复胶套对平衡杆的固定作用。

实用排查与解决建议

• 💡 先排查简单问题：检查脚垫是否干扰转向柱，这是最易解决的情况。

• ✅ 区分异响场景：原地转向异响优先检查减震器平面轴承；行驶中转向异响重点排查横拉杆球头和平衡杆胶套。

• ⚠️ 安全提示：若异响伴随转向沉重、虚位变大或方向盘回正困难，应立即停驶并联系维修，避免转向系统故障引发事故。

转向系统关乎行车安全，出现异响后建议及时排查。通过专业检修可消除隐患，确保驾驶过程稳定可靠。