大众朗逸排挡把怎么拆卸？

之前帮朋友换朗逸排挡把时踩过不少坑，现在把经验整理出来，新手跟着做也能少走弯路。根据多年经验，拆卸前的准备和细节把控最关键，暴力操作很容易弄坏卡扣。

准备工作

先熄火断电，拔出钥匙或关闭点火开关。准备塑料撬棒、T20内六角扳手、一字螺丝刀和软毛巾。用毛巾铺在中控台上，防止操作时刮花表面。我见过很多案例，都是因为没断电就动手，导致电路出问题。

拆卸装饰面板

用塑料撬棒沿排挡杆周围面板边缘轻撬，重点撬两侧和后方的卡扣。分离卡扣后取下面板，注意撬棒插入深度别超过5mm，避免损坏内部线束。通常面板卡扣有3-4个，均匀用力就能取下。

拆除固定螺丝

取下装饰面板后，找到排挡杆底部的2颗T20内六角螺丝。用对应扳手逆时针拧松并取下，螺丝要妥善保管，别弄丢了。根据经验，螺丝位置在防尘套下方，很容易找到。

分离防尘套与档杆头

部分车型需用一字螺丝刀轻撬防尘套与档杆头的连接卡扣，松开后再处理固定部件。比如2025款朗逸可能要先分离防尘套与中控台的卡扣，操作时别太用力，卡扣很脆。

拆卸档杆头

握住档杆头均匀逆时针旋转，直至松动后向上提拉取下。若阻力较大，可轻微晃动辅助，避免强行拉扯导致内部螺纹损坏。我遇到过螺纹粘住的情况，慢慢旋转就能解决。

注意事项

• 全程避免暴力操作，以防换挡机构损坏；

• 安装新档杆头时反向操作，螺丝扭矩控制在5-7N·m；

• 非专业人士建议找技师协助，确保操作安全。

最后提醒大家，拆卸朗逸排挡把要按步骤来，重点注意防尘套分离和逆时针旋转的技巧。如果没把握，最好别自己动手，毕竟换挡机构坏了维修成本不低。有问题可以留言，我会尽量解答。