机油压力低还能开吗？

开了十五年车，见过不少车主因为机油压力低硬撑着上路，最后把发动机搞报废的案例。仪表盘上那个像茶壶一样的警告灯一亮，就别犹豫了，这是发动机在喊救命呢。机油压力低意味着润滑系统供不上油，金属零件干磨起来，用不了多久就得大修。

紧急处理步骤

先找个安全的地方靠边停车，熄火等几分钟再检查机油尺。如果油位低于最低刻度，就加同型号的机油到中间位置。重新启动后要是警告灯还亮着，别再试了，直接叫拖车。我见过有人嫌麻烦继续开，结果拉缸换发动机花了几万块，得不偿失。

后续检查要点

拖到修理厂后，得让师傅仔细检查机油泵、油路和传感器。机油泵磨损会导致压力不足，油路堵塞也会影响供油，传感器故障虽然不影响行驶，但会误报信号。这些部件都得排查一遍，避免以后再出问题。

日常预防措施

平时养成定期检查机油的习惯，每五千公里看一次油位和油质。按保养手册换机油和滤芯，别图便宜用劣质产品。有些车主觉得机油变黑才需要换，其实机油的润滑性能会随着时间下降，按时更换才能保证发动机健康。

机油压力低不是小问题，千万别抱着侥幸心理。发动机是汽车的心脏，出了故障维修成本很高。记住警告灯亮了就停车检查，该修就修，该换就换。安全驾驶不仅要注意路况，也要关注车辆的每一个信号。