怎么判断汽车缺冷媒？

汽车空调制冷效果减弱是判断缺冷媒的直观信号，正常情况下开启AC后出风口温度应在5-8℃，若实测温度高于10℃且持续无下降趋势，需考虑冷媒不足，此数据符合汽车空调系统的设计标准，可通过红外测温仪精准检测出风口温度。

空调系统运行时出现异常噪音也需警惕，冷媒泄漏可能导致压缩机因润滑不足产生金属摩擦声，部分车型还会伴随电子扇高频运转，这是系统为维持制冷压力的代偿反应，建议结合压力表检测系统压力值，低压端正常压力应为0.15-0.25MPa，高压端为1.37-1.57MPa。

观察空调管路状态也能发现问题，正常工作的管路表面应均匀附着冷凝水，若出现局部结霜或干燥现象，说明冷媒循环不畅，可能存在泄漏点，尤其需检查管路接头、冷凝器及蒸发器接口处，这些部位是冷媒泄漏的高发区域。

长期未补充冷媒的车辆，可通过空调压缩机的工作频率判断，正常状态下压缩机应间歇性启停，若出现频繁启停或持续运转却无制冷效果，大概率是冷媒量低于临界值，导致压缩机保护装置启动，此时需使用专业设备检测冷媒纯度及泄漏量，避免盲目添加造成系统损坏。