长城炮胎压怎么复位？

开长城炮的老司机都知道，跑长途前必看胎压，可补完胎或换胎后胎压灯总亮着，复位操作却总记混？根据多年经验，我见过不少车主因为复位步骤错了反复跑4S店，其实掌握正确流程3分钟就能搞定！下面就把亲测有效的复位方法一步步拆解，新手也能轻松上手～

• 1️⃣ 准备工作：确保胎压正常
  首先得把四轮胎压都调整到标准值，长城炮不同车型的胎压标准会印在驾驶位B柱内侧或油箱盖上，通常空载前轮2.3bar、后轮2.2bar，满载前轮2.4bar、后轮2.6bar（具体以实车标注为准）。调整完后别急着复位，先让车静止5分钟，让胎压传感器充分读取数据，这步没做好后续复位大概率失败哦～

• 2️⃣ 启动车辆：进入复位模式
  坐进驾驶位，先按一下启动键（不要踩刹车）让车辆通电，接着长按方向盘上的“OK”键3秒，直到仪表盘弹出“胎压监测系统”选项。我见过很多车主直接点火启动，其实通电状态下操作更稳定，不容易出现系统卡顿的情况。

• 3️⃣ 确认复位：完成最后一步
  在仪表盘的胎压监测界面里，用方向盘上的上下键选择“胎压复位”，然后再次按下“OK”键确认，此时仪表盘会显示“正在复位”的提示，等提示消失后关闭电源再重新启动车辆，胎压灯就会熄灭啦。如果复位后胎压灯还亮，可能是胎压传感器故障，建议去4S店检查传感器电池或线路。

• 4️⃣ 特殊情况：行驶中自动复位
  有些长城炮车型支持行驶中自动复位，调整好胎压后保持40km/h以上的速度行驶10-15分钟，系统会自动识别新的胎压数据并熄灭故障灯。不过这种方法只适用于部分年份的车型，比如2021款以后的乘用版，老款车型还是建议用手动复位更稳妥。

最后提醒大家，胎压复位只是解决传感器误报的问题，如果复位后胎压灯反复亮起，千万别忽视！这可能是轮胎扎钉、气门嘴漏气或传感器损坏的信号，及时检查轮胎才能避免高速爆胎的风险～