
轮胎的橡胶材质会随时间老化,即使行驶里程较少也需关注年限。通常情况下,燃油车轮胎建议使用3-5年更换,若车辆长期露天停放或在高温区域使用,可缩短至4年。新能源车因车重大、扭矩高,轮胎磨损更快,建议3-4.5年更换,长期停放的新能源车需将更换周期缩减至3年。判断年限可查看胎侧DOT码后四位,如3625表示2025年第36周生产,超过5年需重点检查。
不同车型和路况下,轮胎的里程寿命有所差异。燃油车在正常路况下行驶,建议6-8万公里更换;若高速行驶较多,可适当延长至8-10万公里。新能源车因自身特性,建议4.2-5.6万公里更换,高速行驶可延长至6.4-8万公里。若车辆经常行驶在崎岖路段,需将更换里程缩短30%-50%。
除了年限和里程,轮胎的实际状态是更直接的更换信号。当出现以下情况时,应立即更换:花纹磨损深度≤1.6mm,可通过1元硬币国徽朝上插入沟槽判断,若国徽顶端完全露出则需更换;胎侧鼓包≥3处或直径>3cm、裂纹深度>3mm、帘线外露;轮胎出现网状龟裂、橡胶硬化、弹性下降等老化迹象;单胎补丁≥3次或破孔直径>6mm。
合理养护可有效延长轮胎寿命。保持正确胎压,燃油车建议2.3-2.5Bar,新能源车加0.2Bar,每月检查一次;定期进行轮胎换位,燃油车每1万公里交叉换位,新能源车缩短至6000-8000公里;避免车辆长期暴晒,超过3个月停放需移动车辆改变受力点,减少轮胎局部变形。