
作为一个开了8年车的老司机,每年最头疼的就是年检这件事。从一开始搞不清流程到现在轻车熟路,我发现很多新手车主对年检周期都一头雾水。其实根据最新政策,不同车龄的年检频率是不一样的,今天就把我总结的经验分享给大家,让你不再为年检跑腿发愁。
1️⃣ 新车黄金期(0-6年)
刚买车的前6年绝对是最省心的阶段,因为国家规定这个时期的非营运小微型载客汽车(也就是我们常说的私家车)可以享受免上线检测的福利。不过要注意,虽然不用去检测站排队,但每2年还是要通过交管12123APP在线申领检验合格标志,这一步可不能忘。我身边就有朋友因为觉得新车不用管,结果逾期了才发现麻烦。记得绑定车辆信息后,APP会提前提醒,直接线上办理几分钟就能搞定,非常方便。
2️⃣ 车辆青壮期(6-10年)
过了6年,车辆就进入了需要定期上线检测的阶段。具体来说,第6年和第10年需要到检测站进行全面的安全技术检验,包括尾气排放、制动性能、灯光系统等项目。而第8年仍然可以像前6年一样在线申领标志,不用跑检测站。这里给大家一个小建议:去检测站之前最好提前在APP上预约,尤其是月底的时候,很多人扎堆年检,排队时间会很长。我上次没预约,硬生生等了两个小时,后来学聪明了提前一天约好,到了直接检,半小时就搞定了。
3️⃣ 十年以上车辆
如果你的车已经开了10年以上,那就要注意了,从第11年开始,每年都需要上线检测一次。不过大家不用太担心,现在检测标准虽然严格,但只要平时注意保养,老车也能轻松通过。比如定期更换机油、检查刹车片、保持轮胎气压正常,这些细节都能提高年检通过率。另外要特别提醒的是,之前15年以上车辆需要半年一检的规定已经取消了,现在统一为每年一检,这对老车主来说是个好消息,省去了半年跑一次的麻烦。
最后再强调一个重要问题:年检千万不能逾期!根据规定,如果连续3个检验周期未取得检验合格标志,车辆将被强制报废。举个例子,6年内的车每2年一个周期,如果连续3个周期(也就是6年)没年检,就会被报废;而10年以上的车每年一个周期,连续3年没检也会面临同样的结果。所以建议大家在手机日历里设置年检提醒,或者关注交管12123的通知,避免因小失大。