
智能停车系统主要靠传感器和算法干活!超声波雷达负责近距离探测障碍物,摄像头识别车位线,毫米波雷达能测远距离和速度,三者配合扫描环境。系统会自动规划误差≤5cm的最优路线,再通过电子转向和刹车完成停车,整个过程像老司机在操作😎
1️⃣半自动泊车(S-APA) 最基础的版本,系统管方向盘,你得自己踩刹车油门。适合标准的水平或垂直车位,车位长度要≥1.2倍车长,操作时车速别超5km/h哦~
2️⃣全自动泊车(F-APA) 升级版超省心!方向盘、油门刹车全交给系统。带150m探测的4D毫米波雷达,连20°-45°的斜列式车位都能轻松泊入,新手福音~
3️⃣遥控泊车(RPA) 用手机APP就能远程操控,有效范围30米内。遇到车位太窄打不开车门的情况,远程让车自己泊出,再也不用委屈自己挤下车啦!
4️⃣记忆泊车(HPA) 能学固定路线的“聪明型”!可以存5条1000米内的常用路线,下次到了熟悉的停车场,它会自动找到车位,还能避开儿童玩具这类临时障碍~
▶ 传感器要常清洁!雨雪天雷达和摄像头容易被脏东西挡住,得及时擦干净,不然系统可能“看不清”哦~
▶ 复杂地形手动来!陡坡、碎石路这种路况,建议自己接管方向盘,安全第一~
▶ 首次用先练手!找个空旷的场地试试,熟悉系统的操作边界,用起来更顺手~
智能停车系统真的能提升停车便利性,选车时可以重点看传感器配置,带毫米波雷达的车型通常更靠谱。日常用的时候注意保持摄像头清洁,雨天用自动泊车要多留意环境~希望这份攻略能帮到大家,停车再也不头疼啦😉