
活性炭罐堵塞或失效
这是最常见的原因之一。活性炭罐的作用是吸附油箱内的燃油蒸汽,然后在发动机工作时将这些蒸汽导入燃烧室燃烧。如果活性炭罐堵塞或者电磁阀损坏,燃油蒸汽就无法正常排出,导致油箱内压力升高。我见过很多车都是这个问题,尤其是老车或者经常加劣质汽油的车。解决办法很简单,更换活性炭罐或者清洗电磁阀就行,费用也不高。
油箱盖单向阀故障
油箱盖上面有个单向阀,它的作用是保持油箱内的压力平衡。正常情况下,当油箱内压力过高时,单向阀会自动打开释放压力;当压力过低时,也会打开让空气进入。如果单向阀卡住或者损坏,就会导致压力无法释放,从而出现气压大的情况。这种情况直接更换油箱盖就可以解决,成本很低。
很多车主加油时喜欢加得满满的,甚至加到跳枪后还继续加。这样做会导致油箱内没有足够的空间容纳燃油蒸汽,从而使压力升高。根据经验,加油时加到跳枪就可以了,不要额外再加。另外,夏天温度高,燃油蒸汽更容易产生,所以夏天加油更要注意不要加太满。
夏天的时候,油箱内的燃油在高温下会蒸发产生大量蒸汽,如果油箱的通风系统不畅,就会导致压力升高。这种情况属于正常现象,只要不是气压过大导致油箱变形或者漏油,一般不需要特殊处理。建议夏天尽量把车停在阴凉处,避免长时间暴晒。
燃油质量问题
劣质汽油中的杂质较多,容易产生更多的燃油蒸汽,从而导致油箱气压升高。根据多年来看,加正规加油站的汽油可以有效减少这种情况的发生。如果因为加了劣质汽油导致气压大,可以尝试使用燃油添加剂清洗油路,或者把油箱内的油抽出来重新加好油。
总结一下,油箱气压大一般不是什么大问题,大多数情况都可以通过简单的方法解决。但如果气压过大,比如打开油箱盖时出现剧烈的放气声,或者油箱出现变形、漏油等情况,就需要及时去维修店检查了。希望这些经验能帮助到大家,如果还有其他问题,欢迎随时交流。