
根据多年经验,预算30-40万的用户大多会考虑CLA。CLA作为奔驰入门轿跑,溜背造型和无框车门是最大卖点,尤其CLA Shooting Brake猎装版,兼顾轿跑线条和后备箱实用性,我见过不少年轻家庭选它当家用车。不过要注意,CLA的后排头部空间相对紧凑,身高180cm以上的乘客长时间乘坐可能会觉得压抑,建议选车时带家人实际体验。
很多人分不清CLS和E级轿跑,其实两者定位不同。CLS属于四门轿跑,设计更偏向运动豪华,比如最新款CLS的溜背弧度更夸张,内饰用了大量Alcantara材质;而E级轿跑(包括敞篷版)更注重舒适和实用性,像E级敞篷版有四座布局,后排能坐成年人,适合带家人短途出游。根据市场反馈,CLS的用户多是追求个性的单身或情侣,E级轿跑则更受兼顾家庭的中年用户欢迎。
如果预算充足且追求性能,AMG系列不能错过。比如AMG GT 50四门轿跑,3.0T直列六缸发动机能爆发出435马力,零百加速约4.5秒,我试驾过一次,底盘调校偏硬但操控精准,高速过弯侧倾很小。还有AMG C 63 S轿跑,4.0T V8双涡轮发动机,动力储备充足,不过油耗相对较高,市区通勤百公里大概15-18L,适合对性能有极致追求的玩家。
敞篷轿跑里,E级敞篷版和CLE敞篷版是热门选择。E级敞篷版终端优惠后42万起,配置丰富,像64色氛围灯、柏林之声音响都有,电动软顶18秒就能开合,我有个客户买了它,周末经常带家人去海边兜风,反馈说回头率很高。CLE敞篷版定位比E级稍高,指导价51.98万起,部分地区优惠后50万内可提,车身尺寸更大,后排空间更宽敞,适合预算稍高的用户。
首先要明确需求,如果日常通勤为主,选四门轿跑更实用;如果追求个性和浪漫,敞篷版是不错的选择。其次要考虑后期成本,轿跑车型的保养费用通常比普通轿车高,比如奔驰轿跑小保养一次大概1500-2000元,大保养3000-5000元,建议根据自己的预算合理选择。最后,尽量去4S店试驾,感受不同车型的驾驶体验和空间表现,毕竟纸上谈兵不如实际体验。