电动汽车需要年检吗推荐

最近不少新能源车主问我电动汽车要不要年检，根据多年经验，2025年新规下，纯电和插混车型都得按规定年检，只是检测项目和周期有区别。很多车主以为电车不用年检，结果逾期被扣分罚款，这种案例我见过不少，今天就把最新规则分享给大家。

纯电动汽车年检规则

纯电车的年检周期和燃油车类似，0-6年免上线检测，每2年在交管12123APP上申领检验标志就行；6-10年期间，第6年和第10年需要上线检测，重点查电池健康度，通常要求≥70%才算合格，还得检查高压系统安全；10年以上的老车，每年都要上线，会增加电池衰减专项检查。值得一提的是，纯电车不用检测尾气，这是和燃油车最大的区别。

插混/增程式汽车年检规则

插混和增程式车型的年检周期和燃油车基本一致，0-6年同样免上线，每2年申领标志；6-10年时，第6年和第10年上线检测，虽然不强制测电池健康度，但高压系统是必查项；10年以上每年上线，发动机和电池系统都得检查。特别要注意的是，插混车因为有燃油发动机，所以尾气检测和燃油车一样不能少，很多车主忽略这点，上线时才发现没准备。

2025年新增检测项目及避坑提醒

今年新增的三电系统检测是重点，包括动力电池、驱动电机和电控系统的安全性；还有用电安全检测，会查充电和放电时电池的温度、电压是否正常，防止热失控风险。根据经验，建议大家提前3个月办理年检，避免逾期；上线检测费大致在200-350元，去之前最好自己先检查刹车、灯光和轮胎，减少返工概率；营运车辆的要求更严，每6个月就得检测一次。

总的来说，电动汽车不是不用年检，而是检测项目更贴合电车特点。纯电车要重点关注电池健康，插混车别忘尾气检测，新规下三电系统是检查核心，提前做好准备，年检就能顺利通过。